Форум "В Керчи"

Военкор рассказал подробности о теракте на Крымском мосту — раскрыта схема доставки


Иллюстрация vitrosp.com

Из доклада главы Следственного комитета Александра Бастрыкина президенту России Владимиру Путину стали известны детали террористического акта на Крымском мосту.
О них пишет в своей статье для издания «Комсомольская правда» военкор Александр Коц. По его словам, в многоходовой операции были задействованы две фуры и приняли участие как граждане России, так и граждане зарубежных государств. При этом одни из них могли осознанно помогать спецслужбам Украины в подготовке этого теракта, других же использовали, что называется, «в темную».
Как выяснилось в ходе расследования, сначала груз прибыл по морю в грузинский порт Поти из Болгарии. Заказчиком выступал гражданин Украины. Партия состояла из 22 поддонов пленки по 9 рулонов на каждом (один поддон весит около тонны).
В соответствии с разработанной схемой, после этого все было погружено на фуру с иностранными номерами. При этом водитель заказчика не видел, а общался с ним через мессенджер.
Из Поти грузовик отправился в Армению, где груз был растаможен в соответствии с правилами Таможенного союза. Затем машина снова въехала в Грузию, а из неё — на территорию РФ через КПП Верхний Ларс.
Конечной точкой этого маршрута стал город Армавир, и уже там поддоны с пленкой были перегружены на другую фуру, которая отправилась в сторону Крыма и взорвалась на мосту.
Точной официальной информации о том, как именно осуществлялась закладка взрывчатки пока нет. Однако некоторые эксперты предполагают, что заряд мог быть каким-то образом заложен в рулоны с плёнкой. Причем так, что на рентгене его нельзя было обнаружить.
Вероятнее всего, сделано это было в самом начале маршрута, то есть в Болгарии. Это означает, что в организации данного теракта, помимо Украины, могли участвовать и спецслужбы стран НАТО.
Как отмечает издание, водитель первой фуры уже даёт показания, а от водителя второй фуры, по понятным причинам, ничего узнать уже нельзя. Впрочем, скорее всего, оба шофера были использованы вслепую и не знали о том, что везут. Как сообщало EADaily, ранее глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин доложил президенту России Владимиру Путину о том, что организаторами теракта на Крымском мосту являются спецслужбы Украины.
https://eadaily.com/ru/news/2022/10/10/ ... a-dostavki

Паром "Мария" встал на погрузку

Хорошие новости пришли в 19 часов: паром "Мария", простаивавший из-за ремонта, готов приступить к работе на линии "Рыбный порт - порт "Кавказ". Сайту KERCH.COM.RU сообщили о том, что паром "Мария" встал на погрузку. Таким образом, автобусы и фуры будут возить два парома, что ускорит переправу.

Источник: https://www.kerch.com.ru/articleview.aspx?id=109649

Горело очень сильно - тележка, рельсы "потекли".

Ещё подробности...

Как установило следствие, взрывное устройство было закамуфлировано в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой на 22 паллетах общим весом 22770 кг и в начале августа «отправлено из морского порта г. Одессы в болгарский г. Русе по контракту № 02/08/2022 между ООО "Транслогистик УА" (г. Киев) и "Baltex Capital S.A."
(г. Русе)».
«К организации переправки груза из Болгарии в порт г. Поти (Грузия), а затем в Армению были привлечены граждане Украины Цюркало Михаил Владимирович, 1975 г.р., Ковач Денис Олегович, 1979 г.р., Соломко Роман Иванович, 1971 г.р., граждане Грузии Иносаридзе Сандро, брокер по имени "Леван" и гражданин Армении Терчанян Артур, 1985 г.р.
С 29 сентября по 3 октября 2022 г. в г. Ереване в терминале "Трансальянс" груз был растаможен по правилам ЕврАзЭС и произведена подмена документов, после чего его отправителем уже являлось ООО "ГУ АР ДЖИ ГРУП" (Республика Армения, г. Алаверди), а получателем ООО "Лидер" (г. Москва)", - сообщили в спецслужбе.
В дальнейшем, отметили в ФСБ, на зарегистрированном в Грузии грузовом автомобиле DAF 4 октября груз пересек российско-грузинскую границу в пункте пропуска "Верхний Ларс" и 6 октября был доставлен и разгружен на оптовой базе Армавира Краснодарского края.
«7 октября сего года при содействии Р. Соломко, гражданина Украины Злоба Владимира Васильевича, 1987 г.р., и еще пяти установленных граждан России документы на груз снова были изменены, отправителем было указано ООО "ТЭК-34" (г. Ульяновск), а получателем несуществующая фирма в Республике Крым».
В этот же день паллеты были загружены в грузовой автомобиль гражданина России Юсубова Махира, 1971 г.р., "который выехал в г. Симферополь, а 8 октября 2022 г. в 06:03 при следовании по Крымскому мосту был осуществлен подрыв».
«При этом контроль за передвижением груза по всему маршруту и контакты с участниками преступной схемы транспортировки осуществлял сотрудник ГУР МОУ, представлявшийся "Иваном Ивановичем", использовавший для координации как виртуальный анонимный номер, приобретенный в сети Интернет, так и зарегистрированный на гражданина Украины жителя г. Кременчуг Андрейченко Сергея Владимировича, 1988 г.р»

В настоящий момент в рамках уголовного дела задержаны пять граждан России, трое граждан Украины и Армении, участвовавшие в подготовке преступления.

Расследование теракта продолжается. Все его организаторы и соучастники, в том числе иностранные граждане, будут привлечены к ответственности в соответствии с российским законодательством.

Рентгеновский снимок фуры на таможенном посту и документы о пересечении границ.